„Der Boden der Zukunft besteht
hauptsächlich aus nichts.“

Interview mit Christoph Gengnagel,
Universität der Künste, Berlin

Herr Gengnagel, Sie haben sich Gedanken über den Boden der
Zukunft gemacht. Wie stellen Sie sich diesen Untergrund vor?

Eine sehr umfassende Frage! Als Architekten und Konstrukteure
haben wir uns nur mit einem Aspekt befasst: dem mobilen Boden, den Boden zum Mitnehmen. Der Grundgedanke dahinter ist die Feststellung, dass immer mehr Menschen immer häufiger Arbeits- und Lebensraum wechseln, eine steigende Mobilität im Bereich
des Wohnens entsteht. Die Visionen des 20. Jahrhunderts von wandernden und fliegenden Häusern haben sich dabei allerdings – zumindest im europäischen Kontext – nicht eingestellt. Es ist statt­dessen der Mensch, der sich bewegt und immer wieder versucht, an neuen Orten Identitäten im Wohnbereich zu finden. Aus diesen Überlegungen entstand eine erste Idee: der Boden als fliegender Teppich, der ultraleicht, auf ein minimales Packmaß reduziert, aus einfachen Elementen bestehend von Jedermann mitgeführt und an verschieden Orten, in verschiedenen Adaptionen aufgebaut oder besser ausgebreitet werden kann.

Wie soll das konstruktiv funktionieren?

Unser Prototyp besteht aus einem elastisch verformten, räumlichen Skelett sowie einer Haut, die das Skelett einhüllt und stabilisiert. Entsprechend der oben formulierten Ansprüche besteht das Skelett aus sehr dünnen, geraden Stäben gleicher Länge und Seilen, also Elementen geringen Gewichts, mit einem minimalen Packvolumen. Die Stäbe werden elastisch gebogen, mit Seilen verspannt und erzeugen somit eine Art Raumtragwerk. Die Steuerung der topologi­schen Eigenschaften des Systems erlauben unterschiedliche Geo­metrien: Ebenen, Hügel, Mulden etc. Die weiche Hülle, ein Element, das ebenfalls gerollt ein kleines Packmaß erlaubt und eine minimales Gewicht verursacht, hüllt das Raumtragwerk ein und wird durch Unterdruck stabilisiert. Damit wird das hybride Gesamtsystem versteift, sozusagen eingefroren, allerdings mit einer weiterhin federnden Steifigkeit.

Welche Materialien eignen sich dafür, welche Ansprüche müssen ­diese erfüllen?

Für den Prototypen haben wir mit GFK- und Stahlstäben, Kunststoff- und Stahlseilen sowie verschiedenen Kunststofffolien experimentiert. Der Einsatz der Biegung als Formgenerator für Stabtragwerke verlangt Werkstoffe mit einem möglichst geringen E-Modul und einer möglichst hohen Zug- und Biegefestigkeit. Die verwendeten Mem­branmaterialien sollten eine große Flexibilität und ausreichende ­Gasdichtigkeit besitzen.

Wo geht die Materialentwicklung für die Architektur der Zukunft hin – z.B. smart oder wohngesund oder bleibt alles beim Alten?

Der Ausdruck wohngesund gefällt mir. Natürlich sollten wir diesen Anspruch bei allen Neuentwicklungen viel konsequenter verfolgen.