Die Welt entwirft 80 Brücken für Berlin

Während Städte wie Paris, London und Venedig auch für ihre Fußgängerbrücken berühmt sind, hat Berlin diesbezüglich noch wenig zu bieten. Deshalb startete TU-Professor Dr. Mike Schlaich anlässlich der „6th International Footbridge Conference“ an der TU Berlin weltweit einen Aufruf an Bauingenieure, Architekten, Künstler, Landschaftsplaner und Lichtdesigner, eine Brücke für Berlin zu entwerfen. 80 Entwürfe für sechs Berliner Standorte sind eingegangen und werden auf der Konferenz erstmals vom 6.-8. September 2017 an der TU Berlin präsentiert.

Im Vorfeld der Tagung hatte Prof. Dr. Mike Schlaich, Leiter des Fachgebietes Entwerfen und Konstruieren – Massivbau, bei der Senatsbauverwaltung angefragt, Orte zu nennen, an denen eine Fußgängerbrücke in Berlin nötig oder wünschenswert wäre.

Zwei Standorte identifizierte die Behörde, an denen sich schon einmal Fußgängerbrücken befanden, die aber zerstört worden waren: Die ehemalige Brommybrücke zwischen Kreuzberg und Friedrichshain, nahe der ehemaligen Berliner Mauer und die ehemalige Waisenbrücke im Bezirk Mitte. Vier Standorte nannte die Verwaltung, an denen eine Brücke aufgrund zukünftiger Stadtplanungen neu wäre: Auf dem Entwicklungsgebiet "Europacity", nahe dem Berliner Olympiastadion, über das Gleisdreieck nahe der Parks „Tilla Durieux“ und „Park am Gleisdreieck“ im Ortsteil Moabit, am Zusammenfluss von Spree und Landwehrkanal und in der Nähe der Spandauer Zitadelle.

Mike Schlaich geht mit der 6. Fußgängerbrücken-Konferenz im internationalen Konferenzgeschehen neue Wege, da eigens für diese Tagung Brücken entworfen wurden und diese auf der Konferenz ausführlich vorgestellt werden. In den Vorträgen wird es nicht um eine bloße Präsentation von Konstruktionen gehen, sondern auch darum, warum welche Entwurfsidee hinter dem jeweiligen Brückenprojekt steht, in welcher Tradition stehend sie sich begreift, wo was oder wem ihre Entwerfer und Konstrukteure inspiriert waren etc. Daneben werden auch – ganz klassisch – fachliche Vorträge gehalten, die sich mit Schwingungsproblemen von Fußgängerbrücken beschäftigen etc.